저 면허 따고 거의 바로 도로 나갔는데, 회전교차로에서 사고 날 뻔한 적이 있어요.
어디서 들어가야 하는지, 언제 나가야 하는지 모르겠어서 한 바퀴를 세 번이나 돌았거든요 ㅋㅋ
그 뒤로 회전교차로만 보면 무조건 돌아갔어요. 근데 안산 쪽에 회전교차로가 몇 개 있어서 피하기가 힘들었습니다.
인터넷으로 안산 운전연수 찾다가 빵빵드라이브를 알게 됐어요.
홈페이지 보니까 초보 대상으로 한다고 해서, 저 같은 사람도 받아주시겠다 싶었어요.

전화했을 때 "회전교차로를 집중적으로 연습하고 싶어요"라고 했더니, 강사님이 코스를 그렇게 짜주시겠다고 하셨습니다.
1일차에 강사님이 먼저 차에서 회전교차로 원리를 설명해주셨어요. 종이에 그림까지 그려주셨는데 그게 이해하기 쉬웠어요.
"안에 있는 차가 우선이에요. 들어갈 때 왼쪽에서 오는 차 없으면 바로 진입하면 됩니다." 이렇게 간단한 거였는데 왜 몰랐을까요.
설명 듣고 나서 안산 본오동 쪽 회전교차로로 갔어요. 차가 많지 않은 시간을 골라주셨더라고요. 오전 10시쯤이었습니다.
처음 진입할 때 역시 긴장됐어요. 왼쪽을 보는데 차가 한 대 오고 있어서 멈췄거든요.

강사님이 "저 차 지나가면 바로 들어가세요, 그다음 차는 멀어요"라고 타이밍을 잡아주셨어요.
들어가고 나서 내 출구에서 깜빡이 넣고 빠져나오는 것도 연습했는데, 이게 처음엔 출구를 지나쳐버려서 또 한 바퀴 돌았어요 ㅋㅋ
2일차에는 같은 회전교차로를 여덟 번 반복했어요. 솔직히 좀 지겹긴 했는데, 횟수가 쌓이니까 감이 오더라고요.
강사님이 "나갈 출구 하나 전에서 깜빡이 넣으세요"라고 알려주셨는데, 이 타이밍을 익히는 게 핵심이었어요.
3일차에는 다른 회전교차로도 가봤어요. 좀 더 큰 곳이었는데, 차선이 두 개라서 어느 차선으로 들어가야 하는지 헷갈렸습니다.

강사님이 "첫 번째나 두 번째 출구로 나갈 거면 바깥 차선, 세 번째 이후면 안쪽 차선으로 들어가세요"라고 하셨어요.
오후 3시쯤이었는데 차가 꽤 있어서 실전 같은 느낌이었어요. 근데 2일차보다 확실히 덜 떨렸습니다.
마지막 날은 안산 시내 주행하면서 회전교차로 나오면 자연스럽게 지나가는 연습을 했어요.
강사님이 거의 안 말씀하셨는데, 끝나고 "이제 혼자 해도 되겠어요"라고 하셨어요.
지금은 회전교차로 보면 돌아가지 않고 그냥 통과해요. 가끔 출구 헷갈릴 때가 있긴 한데, 한 바퀴 더 돌면 되니까 당황하지 않습니다.
저처럼 회전교차로 무서운 분들은 반복 연습이 답이에요. 혼자 하면 불안하니까 옆에 강사님 모시고 하는 게 확실히 마음 편했어요.
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