아이를 어린이집에 데려다주는 길에 가장 무섭웠던 건 스쿨존이었습니다. 어린이집 앞 스쿨존은 30킬로 속도제한이었는데 자꾸만 너무 빠르게 가는 것 같았거든요. 아이들이 갑자기 뛰어나올까봐 항상 긴장했어요.
아이가 입학사정관 면접을 본다는 말을 들었을 때 정말 마음이 철렁했습니다. 어린이집을 다닐 때는 차가 거의 없는 시간에 가고 왔는데 학교는 등하교 시간에 아이들이 정말 많거든요. 그럼 내가 혹시 아이를 다칠까봐 불안했습니다.
안산에서 스쿨존 전문 운전연수를 찾기는 어려웠습니다. 대부분의 운전연수는 일반 도로를 중점으로 했거든요. 그래서 일반 도로운전연수를 받으면서 스쿨존 구간을 포함해 달라고 요청했어요. 가격은 3일 10시간에 36만원이었습니다.

선생님이 첫 상담에서 '스쿨존은 단순한 속도 제한이 아니라 아이들을 보호하는 구간'이라고 설명해 주셨습니다. 그 관점이 마음에 들었어요. 단순히 속도만 줄이는 게 아니라 아이들에 대한 배려 운전을 배우는 거였거든요.
첫 수업부터 스쿨존을 찾아다녔습니다. 안산 쪽 어린이집과 학교 주변을 돌아다니면서 스쿨존에서 운전하는 방법을 배웠어요. 선생님이 '스쿨존 앞에서는 항상 30킬로 이하로 가되, 더 줄여도 괜찮습니다'라고 하셨습니다.
처음에는 속도를 줄이는 것만 생각했는데 선생님이 가르쳐 주신 건 더 많았어요. '아이들이 나올 수 있는 곳은 어디인가 항상 생각하면서 운전하세요'라고 했거든요. 그래서 우리는 스쿨존에서 일어날 수 있는 여러 상황들을 시뮬레이션했습니다.
첫째 시나리오는 아이가 갑자기 도로에 뛰어나오는 경우였습니다. 선생님이 '이럴 때는 깜빡이를 켜고 천천히 왼쪽으로 피해야 해요'라고 했는데 그때 좌회전 깜빡이를 먼저 킨다는 게 신기했어요.

둘째 시나리오는 학부모 차량 때문에 도로가 복잡한 경우였습니다. 등하교 시간에 가보니 정말 차들이 가득했거든요. 아이들과 학부모들, 그리고 차들이 섞여 있었습니다. 선생님이 '이런 상황에서는 더 천천히, 항상 양쪽을 봐야 해요'라고 강조하셨습니다.
1일차 마지막에는 아이 어린이집 앞에서 직접 운전했습니다. 실제 환경에서 배우는 것이 정말 도움이 됐어요. 스쿨존 차선에서 주차하는 방법도 배웠는데 '정확히 선 안에, 다른 차들 방해 없이'라는 게 생각보다 어렵더라고요 ㅠㅠ
2일차에는 다른 학교들 앞을 돌아다녔습니다. 어린이집도 여러 곳, 초등학교도 여러 곳을 다니면서 각 장소의 특징을 배웠어요. 어떤 곳은 우회전이 어렵고, 어떤 곳은 아이들이 갑자기 나올 확률이 높다고 배웠습니다.

선생님이 특별히 강조하신 부분이 있었습니다. '스쿨존에서는 절대 급하게 움직이면 안 돼요. 잠깐 늦는 것보다 아이를 안전하게 하는 게 중요해요'라고 하셨거든요. 그 말씀이 정말 가슴에 와닿았습니다.
3일차에는 혼자 아이를 데려다주는 코스를 직접 운전했습니다. 어린이집 앞 스쿨존부터 들어가는 길까지 모두 직접 했어요. 신경 쓸 게 정말 많았지만 선생님이 옆에 있어서 안심할 수 있었습니다.
3일 10시간에 36만원이었는데 정말 가치 있는 투자였습니다. 내돈내산으로 받았는데 아이의 안전을 생각하면 정말 저렴한 가격이었어요.
지금은 스쿨존 앞에서 더 이상 불안해하지 않습니다. 아이를 안전하게 어린이집에 데려다주고 정시에 데려올 수 있게 됐어요. 지난주에는 아이가 차에서 '엄마 운전 안전해'라고 말해줄 때 정말 뿌듯했습니다. 받길 정말 잘했다고 생각합니다.
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