장롱면허 10년 만에 탈출한 안산 자차운전연수 후기 (급경사 공포 극복)

면허를 딴 지 벌써 10년이 흘렀습니다. 그 10년 동안 운전대를 잡아본 건 딱 두 번, 그것도 주차장에서 앞뒤로 움직인 게 전부였습니다. 이사 갈 때마다 남편이나 친구에게 짐을 옮겨달라고 부탁하는 것도 이젠 미안하고, 특히 안산은 언덕길이 많은 동네라 혹시라도 운전하다가 차가 뒤로 밀릴까 봐 항상 불안했습니다. 급경사 내리막길은 브레이크만 밟아도 차가 앞으로 쏠리는 느낌이 너무 무서웠습니다.

최근에는 아이 학원 라이드를 시작해야 하는데, 학원 근처가 온통 언덕길이라 정말 절망적이었습니다. 더 이상 미룰 수 없다는 생각에 용기를 내어 장롱면허 자차운전연수를 알아보게 됐습니다. 내 차로 연습해야 실제 운전할 때 더 익숙할 것 같아서 자차 연수를 찾았습니다.

안산 지역에서 자차운전연수 업체를 몇 군데 알아봤습니다. 빵빵드라이브가 후기도 좋고, 특히 제 차로 연수를 진행한다는 점이 마음에 들었습니다. 12시간 코스로 신청했고, 비용은 30만원대 중반으로 기억합니다. 제 차로 연수받는 거라 가격적인 메리트도 있었습니다.

1일차, 선생님이 저희 집 앞으로 오셨습니다. 처음에는 시동 거는 것부터 브레이크, 엑셀 밟는 감각까지 모두 어색했습니다. 선생님이 '기본부터 다시 잡고 가는 게 맞아요' 하시면서 동네 이면도로에서 천천히 출발하는 연습을 시켜주셨습니다. '차가 덜컥거리지 않게 발에 힘을 빼세요'라고 여러 번 조언해주셨는데, 덕분에 처음의 긴장이 조금씩 풀렸습니다.

2일차에는 제가 가장 무서워하던 언덕길로 향했습니다. 안산 와동 쪽 언덕길이었는데, 올라가는 것보다 내려가는 게 더 공포스러웠습니다. 브레이크를 어떻게 밟아야 차가 부드럽게 멈추고, 또 어떻게 떼야 부드럽게 출발하는지 그 감각이 전혀 없었습니다. 선생님이 '경사로에서는 풋브레이크와 엔진브레이크를 적절히 사용해야 안전해요'라고 말씀해주시면서 실제 상황에서 어떻게 대처해야 하는지 자세히 알려주셨습니다.

급경사 내리막길에서는 기어를 D에서 L(또는 2)로 바꾸는 연습도 했습니다. '저단 기어를 사용하면 차가 스스로 속도를 조절해서 훨씬 안정적이에요' 라고 선생님이 설명해주셨습니다. 처음에는 기어 바꾸는 것도 어색하고, 브레이크 밟는 것도 너무 무서웠지만, 선생님이 '괜찮아요, 조금 더 천천히 밟아볼까요?' 하고 계속 옆에서 격려해주셔서 용기를 낼 수 있었습니다.

3일차에는 안산 시내 주요 도로를 운전하면서 실전 감각을 익혔습니다. 차선 변경은 물론이고, 신호등이 복잡한 교차로 통과도 연습했습니다. 특히 제가 자주 가야 할 학원 주변 언덕길과 주변 도로를 반복적으로 운전하면서 익숙해지려고 노력했습니다. 선생님이 '여기서 우회전하고 바로 학원 주차장 진입이에요' 하고 미리 알려주셔서 큰 도움이 됐습니다.

이날 학원 지하주차장에서 주차 연습도 했습니다. 좁은 공간에 제 차를 넣는 게 생각보다 어려웠지만, 선생님이 옆에서 '핸들 왼쪽으로 다 감고, 사이드미러 보고, 다시 풀고!' 하면서 하나하나 코칭해주셨습니다. 한 번은 주차하다가 옆 기둥에 너무 가까이 붙을 뻔했는데, 선생님이 재빨리 '스톱!' 외쳐주셔서 사고를 면했습니다. 휴... 그때 생각하면 아직도 아찔합니다.

4일차 마지막 수업에서는 학원 라이드 코스 전체를 제가 직접 운전했습니다. 언덕길도 예전처럼 무섭지 않았고, 주차도 훨씬 능숙해졌습니다. 선생님이 '이젠 혼자서도 충분히 잘하실 거예요' 하고 칭찬해주셨는데, 10년 묵은 체증이 내려가는 기분이었습니다. 정말 선생님 덕분에 잃었던 자신감을 되찾았습니다.

총 12시간의 연수 비용 35만원은 제 삶의 질을 확 바꾸어 놓았습니다. 10년 동안 장롱에 모셔뒀던 면허증이 드디어 빛을 발하는 순간이었습니다. 이제는 언덕길도, 내리막길도 더 이상 두렵지 않습니다.

저처럼 급경사 운전이 두려워 장롱면허로 지내셨던 분들께 빵빵드라이브 자차운전연수를 정말 추천합니다. 특히 안산 지역 언덕길 운전이 고민이라면, 실제 도로에서 내 차로 연습하는 것이 최고인 것 같습니다. 이젠 아이 학원 라이드도 제가 직접 다닐 수 있게 됐습니다. 정말 받길 잘했다 싶어요!