대구에서 대구운전연수 받은 후기

드디어 운전면허를 땄는데, 이제 실제로 도로에 나가 봐야 한다는 생각에 떨렸어요. 혼자 차를 모는 게 두려워서 학원 다니는 지인들 얘기를 자주 듣곤 했거든요.

진짜 장롱면허로 몇 년을 지냈어요. 안산에는 차를 소유하고도 몇 달씩 안 타는 사람들이 많잖아요. 저도 그런 사람 중 하나였는데, 가끔 친구들이 "혼자 운전해서 만날 수 있지 않냐"고 물었을 때마다 "아직 자신 없어"라고 했거든요.

작년부터 안산에서의 일상이 좀 불편해졌어요. 대중교통만으로는 시간이 오래 걸리는 곳에 자주 가야 했고, 친구들은 자기들 차로 이동하는데 저는 항상 타는 입장이었어요.

인터넷에서 "안산운전연수"를 검색하기 시작했어요. 블로그 후기도 읽고, 유튜브에서도 봤는데 생각보다 많은 학원들이 있더라고요.

몇 곳을 비교해봤는데, 한 곳은 너무 비싸고, 또 다른 곳은 후기가 별로였어요. 그러다가 실제로 다녀간 사람들의 리뷰가 좋은 학원을 찾았고, 그 학원의 강사 프로필을 봤는데 엄마 뻘의 강사님이 계셨어요. 그 분이 초보자들한테 친절하다는 평이 많아서 선택했어요.

첫 수업은 정말 떨렸어요. 차에 탔을 때 강사님이 "오른발을 악셀 위에 올려놨어도 엄지발가락만 걸쳐있으면 돼. 자연스럽게"라고 말씀해 주셨어요. 그제야 조금 편해졌어요.

첫 날은 안산 신촌로 주변의 한산한 도로부터 시작했어요. 신호를 만날 때마다 손가락 한 개씩 떨렸던 것 같아요. ㅠㅠ 강사님은 "브레이크 페달을 주로 사용하는 왼발부터 생각해. 오른발은 가속도 하고 브레이크도 하는데, 왼발은 브레이크만 한다고 생각하면 헷갈리지 않아"라고 설명해 주셨어요.

두 번째 날에는 좀 더 큰 도로로 나갔어요. 실제로 일반인들도 다니는 도로에서 차선을 맞춰 가면서 운전하니까 신경 써야 할 게 너무 많았어요. 옆 차들도 있고, 신호 시간도 있고, 보행자도 있고...

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그 날 인접 도시 방향의 로터리를 만났는데, 원형 교차로를 처음 운전하면서 정말 어색했어요. "회전할 때는 핸들 각도를 천천히 늘려가는 거야"라고 강사님이 말씀하셨는데, 저는 마치 게임 조이스틱을 꺾듯이 핸들을 돌리려고 했거든요. ㅋㅋ 그러다 강사님이 "손가락으로 자연스럽게 끌어당기는 느낌, 그렇게"라고 다시 지도해 주셨어요.

셋째 날 오후 수업 때는 비가 내리고 있었어요. 날씨가 흐릿하고 도로가 젖어있으니까 시야도 좁고 브레이크 반응도 달랐어요. 강사님이 "빗날씨에는 타이어 마찰력이 떨어지니까 기존 거리보다 더 멀리서 브레이크를 밟아야 해"라고 조언해 주셨어요.

수업 중간중간에 겪은 가장 큰 실수는 신호 기준을 잘못 읽은 거예요. 좌회전 신호인 줄 알고 회전했는데, 강사님이 "직진 신호가 떨어진 거고, 좌회전 신호는 아직 안 떨어졌어. 항상 신호를 눈으로 확인해"라고 말씀해 주셨어요.

마지막 수업 때쯤 되니까 안산의 익숙한 거리들이 달라 보이기 시작했어요. "아, 저 도로는 좌회전 구간이 길구나", "이 신호 지속 시간이 생각보다 짧네" 이런 식으로요.

수업을 다 마친 지 일주일 뒤, 혼자 차를 몰아 봤어요. 안산 시내 익숙한 곳만 다녔는데, 정말 떨리더라고요. 하지만 신호를 기다릴 때, 차선을 유지할 때, 브레이크를 밟을 때 강사님 말씀이 자동으로 떠올랐어요.

지금은 경기운전연수나 인접 지역 운전연수에 대한 얘기를 들을 때, 저는 "그냥 받으면 정말 달라져. 진짜"라고 말해요. 처음엔 너무 무서워서 못 할 것 같았던 나를 보면서, 확실히 나아진 느낌이 들었거든요.

운전연수를 받고 나니까 차가 있다는 게 얼마나 편리한지 깨달았어요. 지금은 주말에 혼자 안산을 벗어나 다른 도시도 다니게 됐어요.

만약 장롱면허를 가지고 있는 누군가에게 조언한다면, 정말 받아보기를 권해요. 처음엔 스트레스 받을 수도 있겠지만, 강사님이 옆에서 하나하나 봐 주니까 생각보다 금방 느는 거 있어요.

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