터널 야간주행 운전공포 4일 자차연수 솔직 후기

터널은 정말 무섭습니다. 특히 야간에 터널로 진입할 때는 거의 패닉에 가까운 두려움을 느꼈어요. 밝은 바깥에서 어두운 안으로 순간적으로 적응되지 않는 그 순간, 차선이 어디인지 보이지 않고, 앞에 차가 어디로 가는지도 예측이 안 됐거든요.

안산 고잔동에서 일하면서 저녁 늦게 퇴근할 때 큰 터널을 지나가야 했습니다. 처음엔 남편이 운전해달라고 부탁했는데, 계속 그럴 수가 없잖아요. 그래서 낮에만 퇴근하거나 야근을 피했습니다. 그런데 그럴 수가 없는 상황이 자주 생겼거든요.

결정적인 계기는 야근이 잦아지면서였습니다. 남편도 바쁜데 계속 픽업을 요청할 수 없었고, 정말 독립적으로 운전해야 한다는 생각이 들었어요. 터널 야간주행 연수를 검색해본 결과 4일 과정이 가장 많았습니다.

4일 12시간 과정을 신청했어요. 비용은 55만원이었습니다. 매일 저녁 6시부터 3시간씩 진행된다고 했거든요. 처음에는 낮 터널, 그 다음부터 야간 터널 연습이라고 했습니다.

첫 날은 오후 6시부터 시작했는데, 아직 어두운 게 아니라 해가 지고 있는 시간이었어요. 선생님이 "터널의 원리를 먼저 알아봅시다" 라고 하셨습니다. 안산 고잔동 근처 터널로 들어갔는데, 처음엔 신기했어요. 밝은 바깥에서 터널로 진입할 때 특이한 감각이 들었거든요.

선생님이 "터널 진입 전에 헤드라이트를 꼭 켜세요, 그리고 속도를 조금 낮추세요" 라고 했습니다. "터널 안에서는 시야가 제한되니까 차선을 명확히 봐야 해요" 라고도 설명하셨어요. 처음 진입할 때는 정말 긴장했습니다 ㅠㅠ

터널 안에 들어가니까 신기한 게 밝기가 일정했어요. 바깥보다 훨씬 안정적으로 느껴졌습니다. 그리고 차선도 명확하게 보였어요. "처음 진입할 때가 제일 힘들어요, 일단 들어가면 괜찮아집니다" 라고 선생님이 말씀하셨는데 정말 그대로였습니다.

2일차는 야간 터널 진입이었습니다. 밤 9시쯤 시작했는데, 정말 떨렸어요. 터널이 검게 보였거든요. 하지만 선생님이 "헤드라이트가 충분히 비춰요, 너무 겁내지 마세요" 라고 했습니다. 처음 진입은 느렸지만 무사히 들어갔어요.

야간 터널과 낮 터널의 차이는 생각보다 크지 않았습니다. 헤드라이트가 충분히 터널 안을 비춰줬거든요. "중요한 건 헤드라이트 조절이에요, 자동 헤드라이트로 설정하는 게 좋아요" 라고 선생님이 말씀하셨습니다.

3일차는 더 긴 터널로 연습했습니다. 안산 고잔동 근처의 2km 정도 되는 터널이었어요. 처음엔 끝이 보이지 않아서 불안했지만, 계속 천천히 주행하니까 안정적이 됐습니다. "긴 터널일수록 서두르지 말고 천천히 가세요" 라고 선생님이 강조하셨어요.

터널 안에서 차선변경 연습도 했습니다. 처음엔 무서웠지만 낮에 연습한 대로 하니까 가능했어요. "터널 안에서도 차선변경의 원리는 같아요, 사이드미러와 옆을 봐야 해요" 라고 했습니다.

4일차는 실전 연습이었습니다. 제가 실제로 다니는 안산 고잔동 퇴근 길에서 연습했어요. 여러 터널을 지나갔는데, 이제 터널이 두렵지 않았습니다. 선생님이 조용히 타셨고, 저는 배웠던 대로 진행했어요. 마지막 터널을 무사히 지났을 때 정말 뿌듯했습니다.

4일 12시간 과정 비용이 55만원이었는데, 이 투자는 정말 잘한 선택이었습니다. 터널 공포 때문에 제 삶이 제약되고 있었거든요. 내돈내산이지만 자유를 얻은 거 같아요.

지금은 저녁 늦게 퇴근해도 자신감 있게 안산 고잔동 터널을 지나갑니다. 야근도 무서워하지 않아요. 터널이 보이면 오히려 신이 납니다. 터널 야간주행이 무섭다면 정말 강력히 추천하고 싶습니다. 공포를 자신감으로 바꾸는 경험이 될 거예요.